طريقة تحديث الوثيقة الموحدة للتأمين الإلزامي على المركبات بالمملكة

تحديث الوثيقة الموحدة للتأمين الإلزامي على المركبات بالمملكة، تحتاج السيارة لأن تكون مؤمنة ويكون التأمين مع السائق فقط يطلب منه في اي وقت أثناء قيادته السيارة، وهذا من باب الأمن والحفاظ على الناس وأرواحهم داخل السيارة، وتحث كل سائق على الإلتزام بحزام الأمان لكل راكب فيها، ومن أهم التحديثات معرفة عمر الشخص السائق والذي يجب أن لا يكون أقل من الثامنة عشر، ويكتب اسم الشخص السائق في الوثيقة.

أعلنت مؤسسة النقد العربي السعودي، عن صدور قرار تحديث الوثيقة الموحدة للتأمين الإجباري على المركبات، والعمل بهذا القانون الجديد اعتباراً من السادس والعشرين من أغسطس من العام المقبل 2025.

كيفية تحديث الوثيقة الموحدة للتأمين الإجباري على المركبات

كيفية تحديث الوثيقة الموحدة للتأمين الإجباري على المركبات
كيفية تحديث الوثيقة الموحدة للتأمين الإجباري على المركبات

الاستعلام العام عن صلاحية التأمين على المركبات

في المملكة يبدأ العمل رسمياً بهذه التعديلات التي سنعرفها بالتفصيل.

التعديلات التي تم إجراؤها على وثيقة التأمين الإجباري على المركبات

1- تغطي وثيقة التأمين الآن سائق المركبة المؤمن عليها الذي يبلغ من العمر ثمانية عشر عامًا فأكثر ويحمل رخصة القيادة.

2- إلزام شركة التأمين بإيداع مبلغ التعويض بعد تسوية المطالبة في الحساب البنكي لمالك السيارة المؤمن عليها مباشرة عن طريق رقم الحساب المصرفي الدولي (IBAN).

3- تنظيم استقبال المطالبات المستندة إلى حكم قضائي واجب النفاذ، مثل تنظيم آلية تسوية مطالبة السيارة المتضررة المطلوب إصلاحها قبل تقديم المطالبة، على أن يقوم المدعي بتزويد شركة التأمين بكافة الفواتير. قام بالدفع لإصلاح السيارة، وأن جهة مختصة تتابع الأمر، وتزود الشركة بتقرير تقييم الأضرار التي لحقت بالمركبة بعد الحادث “أي قبل الإصلاح”.

4- تعديل مدة إخطار مالك السيارة لشركة التأمين عند قيامه بإجراء تغيير جوهري تعرفه الشركة بأنه (التغيير الذي يؤدي إلى زيادة احتمالية وقوع الخطر أو يؤدي إلى زيادة في شدته)، بحيث تصبح الفترة 20 يومًا بعد مرور 10 أيام فقط.

التعديلات التي تم إصدارها لحاملي الرخص منتهية الصلاحية التعديل الجديد يشمل التغطية التأمينية للمؤمن عليه أو السائق، في حالة انتهاء رخصة قيادته، ووقوع حادث تسبب فيه هو نفسه، إذا قام بتجديد الترخيص خلال 50 يوم عمل من تاريخه. الحادث، وأنه بعد أن كان لشركة التأمين الحق في عدم تغطية التأمين إذا كانت رخصة القيادة قد انتهت، ووقع الحادث الذي تسبب فيه المؤمن أو السائق.

حالات الإلغاء التي يحق فيها إلغاء التأمين بالإضافة إلى حالات الإلغاء التي تم تضمينها في الوثيقة، تمت إضافة حالات أخرى، حيث يحق لشركة التأمين والمؤمن عليه إلغاء الوثيقة بعد إصدارها، في الحالة بوليصة تأمين بديلة تغطي الفترة المتبقية من الوثيقة المراد إلغاؤها.

الشكاوي أصبحت إلكترونية من أهم التعديلات التي أدخلت على الوثيقة الجديدة أنه يحق للمؤمن عليه تقديم شكوى إلكترونيا عبر الإنترنت، من خلال موقع “سما كير”، في حال عدم التزام شركة التأمين بذلك. الفصل في الدعاوى خلال المدة المذكورة في المستند دون عذر ومبرر. جاء هذا التعديل بعد أن اضطر المؤمن له إلى التوجه إلى اللجان للفصل في منازعات ومخالفات التأمين.

تغطية الأضرار التي يسببها المؤمن له للغير من التعديلات التي أدخلت على الوثيقة الموحدة للتأمين الإجباري على المركبات، كما يحق لشركة التأمين في حالات خاصة واستثنائية تعويض الغير عن الضرر الذي يسببه المؤمن له، ومن ثم أخذ ما دفعته من المؤمن له لاحقًا، ومن أبرز هذه الحالات الاستثنائية المذكورة في الوثيقة الانجراف، أو استخدام المركبة في أي نوع من السباق، أو في تحديد سرعة الانطلاق، أو في تجربة اختبار القدرة.، أو استخدام السيارة في المناطق التي لا يسمح للجمهور بالقيادة فيها، مثل المناطق داخل المطارات أو الموانئ البحرية. ما لم يُسمح للمركبة بذلك.

كما يشمل في هذه الحالات الاستثنائية إعلان المؤمن له أو السائق أنه تعمد الحادث بقصد الإضرار بالشركة، وأنه تواطأ مع آخرين لإحداث حادث مصطنع. إلزامي للمركبات لتغطيتها تجاه الآخرين.

Scroll to Top